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      網曝太原地鐵3號線改線?官方回復3號線最新進展

      http://www.nmlangwang.com      2020/9/1 11:51:00      住在龍城      評論: 0

      地鐵2號線一期工程驗收通過,為年底開通試運營奠定了堅實基礎;地鐵1號線火力全開,部分站點已經封路施工……太原地鐵網時代正在向我們闊步走來!

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      那么,串聯了三給片區、長風西、晉陽湖、晉陽街等眾多城市新興片區的地鐵3號線何時啟動?成為眾多市民關注的熱點話題。

      最近,太原市人民政府辦公廳對地鐵3號線進展作出官方回應,詳情入下:

      地方領導留言板截圖

      官方回復:相關編制工作已經啟動,可行性研究也在進行中,主要受相關政策影響出現反復,將加快報批工作,爭取早日獲批!

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      重磅消息來了!最近網曝地鐵3號線最新調整方案,以及太原市近期實施規劃軌道交通2號線一期、1號線一期、Z3號線、1號線一期東延、2號線二期、3號線具體建設周期,詳情如下:

      “以下信息來自于太原高樓迷@奔跑的李夢龍,特別鳴謝!未經授權嚴禁轉發!具體以實際為準,僅供參考!”

      根據網曝太原近期軌道交通線網調整方案來看,已經開建的地鐵1號線、2號線沒有改動,其中3號線走向有明顯調整,南端首末站由東峰片區改線至武宿機場,與1號線合并。

      網曝太原近期軌道交通線網調整方案

      (圖片來源:高樓迷論壇,僅供參考)

      根據此前規劃,地鐵3號線北起柴村附近,沿和平路、南中環街、晉陽街、南站、中心街鋪設,最終抵達東峰片區。

      改線后的地鐵3號線:北起柴村附近,沿和平路、南中環、晉陽街、南站轉太榆路方向鋪設,最終抵達武宿機場。

      值得關注的是,改線后的地鐵3號線最終在武宿機場與1號線交匯,并且在武宿機場設置的兩座站點均為大型換乘站點,未來地鐵1號線將啟動東延,機場版塊將逐漸形成地鐵網絡體系。

      此番調整不難看出太原市明顯將發展重心傾向于太榆協同發展版塊,首先武宿機場擴建工程將在年內開工,擴建后總占地面積將達到9000畝的國際級別大機場!其次,武宿機場東南側規劃有太榆站——將來山西省最大的高鐵站。由此看來,太原市計劃通過軌道交通的連接,在太榆交匯處打造高鐵空港兩大樞紐經濟區,刺激兩地經濟發展。

      再來看看Z3磁浮,橫穿太原南部綜改區,有效激活沿線大批土地資源。未來Z3磁浮將和地鐵2號線南端終點站換乘,形成貫穿整個太原都市區南北的黃金走廊,屆時市民可以通過2號線、Z3磁浮,輕松于老城區、綜改區之間切換。

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      太原近期規劃7條軌道交通建設周期曝光

      網曝太原近期軌道交通建設周期

      (圖片來源:高樓迷論壇,僅供參考)

      在網曝的方案中,明確了太原近期規劃7條軌道交通:通2號線一期、1號線一期、Z3號線、1號線一期東延、2號線二期、3號線具體建設周期。分別如下:

      2號線一期:2015年開工——預計2020年年底投入使用。

      1號線一期:2019年年底開工——預計2024年年底投入使用。

      磁浮Z3號線:預計2020年開工——預計2023年投入使用。

      1號線一期東延:預計2022年開工——預計2024年年底投入使用。

      2號線二期:預計2021年年底開工——預計2025年年底投入使用。

      3號線:預計2021年年底開工——預計2026年年底投入使用。

      注:以上信息僅供參考,具體以實際為準。

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